A cada dia surge uma nova e empolgante novidade em um setor que cresce – felizmente – cada vez mais no mundo: o das fontes renováveis, que produzem energia limpa e sustentável.
Desta vez a notícia vem da França. Ségolène Royal, ministra de Energia e Ecologia daquele país anunciou durante coletiva de imprensa na semana passada que serão instalados painéis fotovoltaicos sobre 1 mil km de estradas nos próximos cinco anos.
A tecnologia utilizada foi desenvolvida pela empresa francesa Colas, em parceria com o Instituto Nacional de Energia Solar da França. Durante cinco anos foram feitos experimentos e o resultado é o pavimento Wattway.
Os painéis fotovoltaicos têm aproximadamente 15 cm de largura. São feitos de uma película fina de silício policristalino, revestido de um substrato de resina para torná-los mais fortes. Um dos pontos mais impressionantes é a espessura dos painéis: somente 7 mm.
Apesar disso, a Colas garante que o pavimento solar é muito resistente e suporta o peso e o tráfego de veículos. Nos testes já realizados, as células solares encapsuladas também aguentaram bem variações climáticas, como chuva e neve. Ainda segundo a empresa, a estrutura oferece excelente aderência ao asfalto.
Uma das principais vantagens apontadas pelos fabricantes é que os painéis solares podem ser instalados diretamento sobre o pavimento já existente em ruas e rodovias, sem a necessidade de obras adicionais.
Estudo realizado pela Colas revelou que o pavimento das estradas fica desocupado – sem ter veículos trafegando sobre ele – durante muitas horas. Durante este tempo livre, os painéis solares instalados sobre o asfalto poderão absorver a luz dos raios solares e produzir energia.
O governo francês calcula que os 1 mil km de painéis fotovoltaicos sobre as rodovias conseguirão atender a demanda de energia de 5 milhões de pessoas, o que representa cerca de 8% da população da França. Vale lembrar, que a distância territorial entre norte e sul e leste e oeste do país gira em torno de 950 km, portanto, 1 mil km é bastante quando se leva em conta o tamanho do país.
Apesar da empolgação da ministra francesa, o projeto já recebeu diversas críticas. Alguns especialistas dizem que a tecnologia é cara demais e que painéis solares em telhados seriam muito mais eficientes.
Quando se para para pensar que até 2050, a demanda por eletricidade deve dobrar no mundo, qualquer nova ideia é bem-vinda!
Ciclovia solar na Holanda
O projeto francês não é o primeiro a investir em energia solar em estradas. Em 2014, a Holanda inaugurou uma ciclovia com painéis fotovoltaicos. Seis meses depois de ter sido construída, os engenheiros responsáveis pela iniciativa afirmaram que os resultados obtidos com a produção de energia foram melhores do que o esperado.
A ciclovia solar fica localizada entre os bairros de Krommenie e Wormerveer, em Amsterdam e tem apenas 70 metros de distância. Na tecnologia holandesa, as células solares ficam armazenadas entre uma estrutura feita de vidro, silicone e concreto. De acordo com a empresa holandesa SolaRoad, os painéis podem suportar até um caminhão de bombeiro de 12 toneladas.
Mais de 150 mil ciclistas já utilizaram a ciclovia de Amsterdam.
Assista abaixo ao vídeo que mostra o funcionamento da Wattway:
Foto: © COLAS – Joachim Bertrand
A geração de energia elétrica fotovoltaica não é obtida pelo calor do sol e sim pela luz do sol (independente de estar frio ou quente). Fica a dica!!!
Obrigada pela correção. Vamos alterar.
Abraço,
Suzana